

中科院戰(zhàn)略先導專項“海斗深淵”項目組完成第一次深淵科考
文章來源: | 發(fā)布時間:2016-07-13 | 【打印】 【關閉】
“蛟龍”號載人潛水器13日搭乘母船“向陽紅09”返回青島母港,圓滿完成中國大洋第37航次科考任務。本航次是“蛟龍”號自2012年7000米級海試成功后,首次重返海溝區(qū)密集地開展6000米以上深度的下潛作業(yè)。
本航次依托“蛟龍”號載人潛水器大深度作業(yè)優(yōu)勢,在全球深淵的代表區(qū)域——雅浦海溝和馬里亞納海溝開展作業(yè),成功獲得了深淵區(qū)域的第一手資料和樣品,為中國躋身深淵科學前沿研究,推動國際深淵探測技術的發(fā)展發(fā)揮了重要作用。
中國科學院戰(zhàn)略性先導專項“海斗深淵前沿科技問題研究與攻關”項目組19位科研人員于6月3日從廈門出發(fā),歷時40天,在馬里亞納海溝執(zhí)行了9次載人深潛科考任務和系列常規(guī)調查作業(yè)任務;深海所彭曉彤、張海濱、賀麗生、丁抗、吳時國、杜夢然、王勇、張宇等8位科學家相繼到達5000余米的深淵領域,最大下潛深度6686米,圓滿完成了該專項的第一次深淵科考任務。
本次科考獲得了一批珍貴的深淵結殼、巖石、沉積物、生物及近底海水樣品,拍攝了大量海底高清視頻照片資料,并首次在馬里亞納海溝南坡發(fā)現了活動的泥火山,證實了馬里亞納海溝北坡作業(yè)區(qū)海山為泥火山,獲取了大量泥火山地質樣品。這些樣品和視頻資料為研究泥火山地質活動和俯沖板片的地質過程提供了重要依據。
另外,本航次進一步提升和拓展了“蛟龍”號作業(yè)能力。蛟龍?zhí)栠B續(xù)大深度下潛,技術狀態(tài)良好,平均故障率為開展試驗性應用航次以來最低。



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